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       申通快递近期对外披露了第一大流通股东南通泓石的股权质押情况。截至1月28日,南通泓石直接持有申通快递8950万股,占公司总股本的5.85%;其中7830万股已质押,占其直接持股的87.49%。如果以1月29日收盘价计算,申通快递被南通泓石质押出去的股份市值约15亿元。据中国网财经记者不完全统计,自2018年以来,申通快递共发布了近10份股权质押公告。而质押的原因,申通快递在公告中提到最多的是“融资”。有专业人士分析称,股东频繁进行股份质押,主要是为了满足自身资金需求,在投资、融资方面进行资金补充。申通快递相关人员在接受中国网财经记者采访时表示:“目前股东们的质押都在合理水平,并不存在平仓等风险。”申通快递股东频繁质押手中股权,公司方面也在积极进行发债筹钱。去年12月26日,申通快递发布公告,称计划通过发行债券、申请注册发行中期票据和超短期融资券最多募资60亿元,目的是进一步拓宽融资渠道,优化债务结构,满足资金使用需求。在申通速递发债背后,是来自业绩方面的压力。数据显示,2018年前三季度,申通快递的营收为111.03亿,净利润16.11亿;而同样在A股上市的快递公司顺丰控股、韵达股份的净利润分别为30.28亿、19.81亿。除此之外,申通快递的服务屡被消费者吐槽。快递员被曝偷吃偷拿、暴力分拣等消息也频繁见诸于报端。去年12月中旬,中消协发布的《重点服务领域部分企业服务热线体验式调查报告》显示,申通快递的评价较差,总体低于70分。其中客服存在转人工方面,快递行业中申通快递和圆通速递最低,只有76%。(记者班杉 见习记者李晓红)2019-01-30 22:20:28:221班杉 李晓红申通快递股东频繁质押股权 公司计划发债筹钱谋发展快递,申通,质押,股东,方面25673股票股票2019-01/3030189009.中国网在申通速递发债背后,是来自业绩方面的压力。有专业人士分析称,股东频繁进行股份质押,主要是为了满足自身资金需求,在投资、融资方面进行资金补充。其中客服存在转人工方面,快递行业中申通快递和圆通速递最低,只有76%。。
       

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